轨距挡板是铁路的重要组成部件之一，铁路用轨距挡板作为异型断面钢材。生产轨距挡板时主要采用热轧方法，生产工艺复杂，操作技术高。另外，轨距挡板作为一种铁路器材，主要用于调整轨距，传递钢轨的横向水平推力，保持标准的轨距。轨距挡板表面平整无裂痕，放在平面上四解应平稳没有翘脚。为了让大家更进一步的了解轨距挡板，进一步拓宽轨距挡板的应用范围，将针对轨距挡板的性能特点进行讲解。

    1、轨距挡板适用于标准轨距铁路直径及半径大于300m线路上联结50、60kg/m钢轨与预应力混凝土枕，预应力宽混凝土枕及直线地段整体道床；

    2、安装轨距挡板时，对直线地段及曲线半径大于650m地段，螺母扭力矩控制在80-120N.m，在半径小于650m地段，螺母扭力矩控制在120-150N.m；

    3、通过垫入调高轨顶标高，调高量为10mm；

    4、采用不同型号轨距挡板和挡板座的组合调整轨距，50kg/m轨调整量为-8~+16mm。

技术要求

   轨距挡板是铁路配件中的一种，也是我公司的主营产品之一。为了能够增加大家对轨距挡板的了解，也为了回报广大用户多年来的支持，我公司将针对轨距挡板的技术要求进行简单的讲解。

   1、轨距挡板采用铁路用热轧轨距挡板型钢制造，型钢的材料为Q235-A钢，技术要求应符合GB700的规定。

   2、轨距挡板表面应平整，无裂纹。轨距挡板与钢轨及档板座的接触而不得有影响使用的毛刺，凸起，其作部分的毛刺，凸起不得大于1mm。

   3、轨距挡板放在平面度测量台上四角应平稳，如有不平，其中一解翘起高度不得超过0.8mm。

   4、长圆孔轨距挡板与钢轨接触面的平面度不得超过0.3mm，大圆孔，方孔轨距挡板不得超过0.5mm。

    对于轨距挡板性能特点及技术要求就介绍就先到这里，希望大家能够通过这些信息，更进一步的了解轨距挡板，并且通过合理的应用轨距挡板，达到很好的应用效果。当然，作为一家专业的铁路配件厂，我公司不仅提供及讲解轨距挡板，同时也能提供及讲解其它种类的铁路配件。