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交分道岔钩锁器是如何应用的?
- 2019-07-04 -

      你知道吗?旋转门钩锁器分为一般通道钩锁器和交点钩锁器。旋转门钩锁器由主钩、副钩和粗糙调整定位护木组成。在粗糙定位锁的外侧增加了一个微调锁紧螺母和一个钩扳手;主钩的钩有两个不同大小的双齿。钩尾具有纵向滑槽和水平堵塞槽。粗糙定位保留铁的外侧有与微调锁定螺母配合的螺纹。你怎么知道有这么多人?如何应用十字路口叉钩锁器装置,让沙河市天骄铁路器材有限公司与您一起理解。
      道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,有大有小。道岔号码(N)表示开关的各个部分的主要尺寸,通常由辙叉角(α)的余切表示,即N =cotα= FE / AE。显然,辙叉角α越小,N值越大,引导曲线的半径越大,列车侧线通过开关的越平滑,并且允许的超调速度越高。因此,使用大型压载物有利于列车运行。然而,事情总是有其两面性。道教锣数越多,道路越长,成本越高,土地越多。因此,所使用的信道数量应根据当地条件进行调整,并且因线路而异,不能一概而论。
      常见且多的一种是单道岔,它能使列车在直行的股道上运行,使道岔相互转向,即使列车从直行转向道岔或从道岔转向直行。除单开门不满外,还有双开门和三开门道岔。前者用两个对称的道岔连接直行道路,而后者可以直行或分支到两个不同的道岔。编组站咽喉区多采用双道岔和三道岔。如杭州天山门编组站驼峰下的一组分支道岔为三道岔。
      普通单发可分为6号、9号、12号、18号等几种,开道岔以其分处的辙又心角度的大小而定。数目越大,辙心角度越小,列车通过道岔的速度也越高。

钩锁器

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