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E型弹条的使用情况
- 2019-09-10 -

       钢轨通过e型弹条将轨道固定在道床的轨枕上。另外,由于火车轮与导轨之间的接触是刚性的,振动是不可避免的,e型弹条的特殊弹性结构使其吸收车辆通过时产生的冲击能量,从而起到减震的作用。e型弹条在交变应力下工作,它具有弯曲,扭转,疲劳和腐蚀等功能。当车辆通过时,e型弹条还具有极高的瞬时冲击载荷,因此e型弹条的性能要求非常严格。

       e型弹条越来越受到各国的关注。我国是一个幅员辽阔的国家,气候,交通条件和地区差异很大。它需要具有不同性能要求的各种弹条,以满足不同轨道类型的要求。例如,在传统的轨道中,必须以高压和弹性弯曲弹簧,以满足重载和高速线路的需要;在高架桥轨道的无缝轨道中,为了减少轨道与桥梁之间的相互作用力,有必要降低紧固件的阻力,确保e型弹条具有足够的弹性,也就是说,确保e型弹条足够低钢材以确保高架桥轨道具有足够的弹性。当列车通过时,由下面的轨道垫的压缩引起的屈曲压力损失非常小,并且紧固件不松动。

       由于其需求量大,每公里约7000件,其可靠性直接关系到驾驶的安全性。

       世界各国采用的e型弹条类型

       根据国情和不同的使用习惯,世界各国都开发了各种弹条,以适应铁路运输的发展。其中,最典型的是:英国PANDROL系列弹条,是当今世界上最着名和最具影响力的紧固件。 PR系列和E系列弹簧紧固件用于紧固件,用于70多个国家和地区,如美国,加拿大,印度等。

       著名的HM紧固件广泛用于德国铁路,SKL系列弹条杆用于紧固件。取得了良好的效果,并在其他国家和地区得到广泛应用。

       荷兰D.E紧弹条和瑞士FIST紧固件都使用弹性条作为紧固件,这些紧固件也很好用。

 e型弹条


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