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E型弹条的工作能力
- 2020-05-28-

        由于车轮与导轨之间的接触是刚性的,因此不可避免地会产生振动。 e型弹条的特殊弹性结构使其吸收车辆通过时产生的冲击能量,起到减震的作用。 e型弹条由于具有弯曲,扭转,疲劳和腐蚀的功能,所以可以在交变应力下工作。当列车驶过时,会瞬间产生巨大的冲击力,因此对弹条的性能要求非常严格。

        我国由于地域辽阔,气候,交通条件和地区差异很大。 因此需要具有不同性能要求的弹性条,以满足不同轨道类型的要求。例如,在传统的轨道中,必须以高压和弹性弯曲弹簧,以满足重载和高速线路的需要;在高架桥轨道的无缝轨道中,为了减少轨道与桥梁之间的相互作用力,有必要降低紧固件的阻力,确保e型弹条具有足够的弹性,也就是说,确保e型弹条足够低钢材以确保高架桥轨道具有足够的弹性。当列车通过时,由下面的轨道垫的压缩引起的屈曲压力损失非常小,并且紧固件不松动。 每公里需要大约7000件,需求量大,所以要确保其可靠性,这将直接关系到列车的安全性。

        我国的e型弹条取得了巨大的成功,为列车的安全行驶提供了巨大的助力。根据国情和不同的使用习惯,世界各国都开发了各种弹条,以适应铁路运输的发展。其中典型的是:英国PANDROL系列弹条,是当今世界上具有很大影响力的紧固件产品。 PR系列和E系列弹簧紧固件用于紧固件,用于70多个地区,如美国,加拿大,印度等。

        e型弹条

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